Как проверить крепление колёс после их снятия?
После снятия колёс проверьте три узла: наличие приводного штифта, правильную посадку ступицы и затяжку колесной гайки. Затем вручную прокрутите колесо и убедитесь, что оно держится без перекоса, люфта и заедания.
Приводной штифт
Штифт передаёт вращение от ступицы к колесу. При снятии колеса он может выпасть или остаться незамеченным на рабочей поверхности.
Перед установкой найдите штифт и убедитесь, что он установлен в предусмотренное место ступицы.
- Проверить наличие штифта на каждой стороне.
- Не заменять его случайным предметом.
- При утере сначала подобрать штатную совместимую деталь.
Посадка ступицы
Ступица и колесо должны сесть на приводной узел полностью и ровно. Если деталь установлена не до конца, гайка может зажать колесо в неправильном положении.
Сравните положение колеса с противоположной стороной и убедитесь, что оно не касается подвески.
- Очистить посадочные поверхности.
- Установить колесо без перекоса.
- Проверить зазор до соседних деталей.
Гайка и итоговая проверка
Затяните колесную гайку подходящим инструментом без чрезмерного усилия. После этого покачайте колесо и прокрутите его вручную.
Руководства Slash и Mini XRT относятся к разным моделям, поэтому используйте процедуру и параметры именно своего шасси.
- Проверить затяжку после короткого заезда.
- Убедиться в свободном вращении.
- Повторно осмотреть гайки после первых минут движения.
Проверьте себя
- Найти и установить приводные штифты.
- Проверить полную посадку ступиц.
- Затянуть и повторно проверить гайки.
Частый вопрос
Что делать, если после затяжки колесо вращается с усилием?
Остановитесь и снимите колесо для повторной проверки штифта, посадки ступицы, перекоса и посторонней грязи. Не продолжайте движение до устранения причины.