Что нужно обслужить после езды RC-машины по воде?
После езды по воде отключите питание, снимите батарею и тщательно высушите модель. Затем проверьте подшипники, разъёмы, корпус приёмника, трансмиссию и места, где может остаться скрытая влага. Дополнительные действия зависят от конкретного шасси и должны выполняться по его руководству.
Сначала отключить и высушить
Снимите аккумулятор до обслуживания. Уберите воду с кузова и шасси, затем просушите доступные поверхности и углубления.
Не включайте модель для проверки, пока не исключили влагу около разъёмов, регулятора, сервопривода и корпуса приёмника.
- Отключить питание.
- Снять батарею.
- Просушить доступные полости и соединения.
Проверить подшипники и колёса
Вода может оставаться в подшипниках и других вращающихся узлах. После сушки вручную проверьте колёса и приводы на свободное вращение, шум и заедание.
Корродированный или повреждённый подшипник не следует считать исправным только потому, что колесо вращается. При заедании или коррозии узел обслуживают или заменяют по руководству.
- Прокрутить каждое колесо.
- Проверить шум и сопротивление.
- Осмотреть подшипники на коррозию.
Скрытая влага и модельные процедуры
Осмотрите корпус приёмника, вводы проводов, разъёмы и участки трансмиссии. Конкретная защита от воды и порядок обслуживания различаются у моделей.
Для Slash используйте указания его руководства, а для Mini XRT — отдельные процедуры Mini XRT. Нельзя переносить положения деталей и параметры одного шасси на другое.
- Проверить корпус приёмника и вводы.
- Сверить обслуживание с руководством модели.
- Не запускать мокрую электронику.
Проверьте себя
- Снять аккумулятор и просушить модель.
- Проверить подшипники, колёса и разъёмы.
- Выполнить дополнительные процедуры по руководству своего шасси.
Частый вопрос
Достаточно ли просто вытереть воду снаружи?
Нет. Влага может оставаться в подшипниках, разъёмах, корпусе приёмника и трансмиссии. Эти зоны нужно осмотреть и просушить по руководству модели.